Vous avez le droit
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Le droit est quelque chose de beaucoup trop sérieux pour le laisser aux seuls juristes.

Travaux et coût d’entretien de la Bentley Turbo R
Article mis en ligne le 23 octobre 2007
dernière modification le 23 octobre 2017

par Sébastien Canévet

J’ai acheté la voiture en septembre 2017, elle est saine et roulante mais a très très peu roulé ces dernières années. Je vais m’employer à la remettre peu à peu en forme. Elle souffre de tout un tas de petits défauts (après tout, elle a trente et un ans), qu’il convient de corriger peu à peu, car une telle voiture mérite bien quelques efforts.

 Travaux à faire

  • Changer l’ensemble des fluides
  • Nettoyer l’ensemble des contacts électriques
  • Réparer l’ABS
  • Dépanner le court circuit concernant l’allume cigare/montre/ouverture de la trappe à essence
  • Changer la courroie des distributeurs jumelés.
  • Changer les courroies
  • Voir la fuite à l’échappement
  • Vérifier l’ensemble des silent blocs et changer ceux qui sont usés.
  • Vérifier le parallélisme
  • Réparer la motorisation du siège conducteur
  • Traiter et recolorer la sellerie (en cours)
  • Changer les moquettes déchirées et remplacer la moquette absente

 Travaux ultérieurs éventuels

  • Modifier la motorisation des vitres arrières pour les accélérer.
  • Revernir les boiseries qui en ont besoin
  • Réparer la fermeture centralisée
  • Réparer la climatisation (je n’utilise jamais la clim sur mes voitures, je ne suis donc pas pressé de m’occuper de ce truc compliqué et coûteux à réparer...)

 2017

Symptôme Diagnostique Remède Coût Temps passé
Cuirs secs et décolorés Ils ont faim et soif ;-) Les recolorer et les traiter GBP 118.30 une dizaine d’heures