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	<title>Vous avez le droit</title>
	<link>http://www.canevet.org/</link>
	<description>Le droit est quelque chose de beaucoup trop s&#233;rieux pour le laisser aux seuls juristes.</description>
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		<title>Vous avez le droit</title>
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	<item xml:lang="fr">
		<title>Extraire un goujon cass&#233;</title>
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		<dc:date>2006-09-28T21:55:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>S&#233;bastien Can&#233;vet</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;Incident fr&#233;quent mais d&#233;sagr&#233;able quand on travaille sur une voiture ancienne, la rupture d'un goujon impose d'extraire ce qui reste dans la culasse. Voyons comment proc&#233;der. &lt;br class='autobr' /&gt;
Un coffret d'extraction est n&#233;cessaire. &lt;br class='autobr' /&gt;
Commencer par percer le fut du goujon avec le foret correspondant &#224; l'extracteur qui sera utilis&#233;. &lt;br class='autobr' /&gt;
Un petit coup de marteau pour enfoncer l'extracteur. &lt;br class='autobr' /&gt;
Puis mis en place de l'adaptateur recevant la douille. &lt;br class='autobr' /&gt;
Puis de la cl&#233; dynamom&#233;trique. &lt;br class='autobr' /&gt;
Commencer ensuite &#224; essayer de tourner, &#224; cinq (...)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.canevet.org/spip.php?rubrique67" rel="directory"&gt;R&#233;fection de la m&#233;canique&lt;/a&gt;


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