Mes voitures de collection
J’ai toujours été passionné par les voitures anciennes, j’en possède actuellement huit (pas toutes très anciennes, il est vrai mais je fais avec mes moyens .
Les voici, classées par ordre chronologique :
BSA three wheeler (1934) "The Wasp"
MG TD (1951)
Princess Vanden Plas (1965) "Blue Lady"
Daimler 250 V8 (1968)
MG B (1974) "Green witch" (voir aussi : nos voyages en MGB)
Daimler Majestic (1993) "Milverton" (et une seconde pour pièce "Moriarty", mais aujourd’hui vendue car elle était trop belle pour la casser)
Taxi anglais "Fairway driver" (1996) "Big Daddy"
Jaguar XJ8 (1998) "Mylady" actuellement en panne, boîte cassée
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Vous trouverez également ici une rubrique sur les musées automobiles que nous avons visités




Articles publiés dans cette rubrique
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Vacances août 2011 en Ecosse
En août, nous sommes repartis pour trois semaines de vacances en Ecosse avec la MGB.
J’ai déjà écris quelques articles sur nos vacances, mais je les ai antidatés pour ne pas qu’ils apparaissent dans les derniers articles parus (a priori, ce site est plutôt consacré au droit
Je vais donc ajouter des (...)
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L’intérieur cuir d’une voiture ancienne est souvent sale et sec. Voici comment y remédier. La leçon est donnée par un maître en la matière, ou plutôt une maitresse : Sophie la bottière
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Une question récurrente sur les forums consacrés aux automobiles anciennes concerne le fait de savoir ce qu’il est permis de transformer ou pas sur un véhicule.
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Conduire en Grande Bretagne
Bien des gens se font tout un monde à l’idée de conduire à gauche. Pourtant, contrairement à une idée toute faite, c’est relativement facile, même avec une voiture ayant le volant du "mauvais côté", c’est à dire le volant à gauche
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La question m’est souvent posée de savoir si le conducteur d’une voiture transportant un nombre de passagers supérieur au nombre de places assises mentionné sur la carte grise peut être verbalisé et si les passagers "supplémentaires" sont assurés ou non.
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