Jusqu’à présent, la BSA fonctionnait comme elle pouvait, ni bien ni mal.
Dernièrement, une soupape d’échappement s’est mise à gripper sévèrement. L’occasion attendue pour sortir le moteur et le refaire complètement, étanchéité comprise.
Je profite de l’hiver et d’un nouvel atelier chauffé pour démonter l’ensemble de la mécanique.
Avec une machine aussi ancienne, rien n’est simple quand on intervient, il y a toujours de l’imprévu. C’est pourquoi je mène en parallèle plusieurs tâches différentes. Les articles ci dessous en sont la preuve.
Les travaux en cours ou prévus sont les suivants :
La première phase de l’opération est le démontage
Puis vient la phase de réfection des différents organes qui en présentent le besoin
– Réfection soupapes
– Réfection de l’embrayage à bouchons
– Réfection du carbu
Etc...