Le droit est quelque chose de beaucoup trop sérieux pour le laisser aux seuls juristes.
Il me fallait un véhicule monospace familial diesel. Ne roulant qu’en voitures anciennes, j’ai acheté un taxi londonien 
A vrai dire, il n’est pas (pas encore) très ancien, mais il faut bien connaître les "Black cabs" pour s’en apercevoir, sa silhouette étant restée inchangée depuis 1958 !
Vous trouverez ci dessous quelques articles sur le taxi et ici ceux consacrés à l’entretien et aux aspects mécaniques du Fairway Driver
Sommaire Démontage du ciel de toit Démontage du taxi sign Réfection du taxi sign Réfection du ciel de toit
Rien de bien grave, sauf que quand ça vous arrive sur l’autoroute et que ça vous bouche la vue arrière, c’est un peu surprenant. Démontage du ciel de toit (…)
Il est possible de refaire un mastervac avec une pochette de réfection ou d’en acheter un neuf, mais j’ai trouvé un mastervac d’occasion en bon état grâce à mon ami Danny.
Je décape et je repeins la bête, histoire que ça soit propre, même si le mastervac fourni est très présentable. (…)
Sommaire Dépose des garnitures et (…) Changement du bas de caisse Dépose des garnitures et entretien des bas de caisse
Il faut commencer par retirer les caches en plastique gris, qui sont maintenus par trois ou quatre vis
Puis les enjoliveurs en aluminium qui (…)
Sommaire Quand vidanger ? Quantité d’huile nécessaire Comment vidanger ? Vérification du niveau d’huile
Le Fairway driver est parfois équipé d’une boîte manuelle, mais c’est la vidange de la boîte automatique dont je vais traiter ici.