Vous avez le droit

Articles les plus récents

• Grampian Transport Museum

  juillet 2008, par Sébastien Canévet

  Ce musée du transport est aujourd’hui un ensemble complet consacré aux transports, avec un musée, une piste de démonstration, des tribunes, etc...
  (Visité en juillet 2008 pendant nos vacances en Ecosse )
  Situé à proximité de la Speyside (la région des distilleries), il constitue un lieu de visite agréable.
  Pour commencer, quelques véhicules représentatifs du musée, j’ajouterai d’autres photos le temps venu.
  La voiture la plus ancienne du musée, une Daimler de 1900. Il s’agit d’un (…)

• Le chateau de Doune...

  juillet 2008, par Sébastien Canévet

  Le chateau de Doune (au nord de Stirling) est en lui même un beau chateau médiéval, agréable à visiter (le site est superbe) et intéressant par son état de conservation et son importance jadis stratégique.
  C’est aussi un lieu de pélerinage pour les fans des Monty Pythons
  Doune Castel est l’un des chateaux médiévaux écossais les mieux conservés. Il a encore son plan original et n’a pas été modifié.
  Histoire de Doune Castle
  La porte d’entrée du chateau, vue de la cour intérieure... (…)

• Améliorer la fixation du couvre-tonneau

  juillet 2008, par Sébastien Canévet

  Vue la complexité de mise en place de la capote de la MGB, l’usine a souvent fourni un "couvre-tonneau", sorte de mini-capote qui permet de fermer la voiture. Certains n’en voient pas du tout l’utilité (ceux qui roulent capoté quatre vingt dix fois sur cent, j’imagine) et les autres, dont je suis, vous l’aurez deviné, en raffolent
  MGB recouverte de son couvre-tonneau
  "Lift the dot"
  Le "lift-the-dot" est une sorte de bouton pression perfectionné qui tient bien fermé sur trois côtés et (…)

• Le Moray Motors Museum (Ecosse)

  juillet 2008, par Sébastien Canévet

• Monter des phares additionnels sur la MG B (1 - Etude de faisabilité)

  juillet 2008, par Sébastien Canévet

  L’éclairage d’origine de la MG B est, disons, "suffisant", mais sans plus
  J’avais remplacé voici plusieurs années les optiques d’origine par les optiques permettant d’utiliser des ampoules halogènes, ce qui avait déjà amélioré l’éclairage nocturne.
  Voyons comment encore accroitre votre vision nocture au volant de votre belle..
  Si vous sortez votre voiture deux fois par an les dimanches après midi du mois d’aout, inutile de vous en faire.
  Si en revanche, vous roulez souvent de nuit (…)

• Voyager en Ecosse

  juillet 2008, par Sébastien Canévet

  Quelques conseils pour bien voyager en Ecosse ( voyez également mon article "comprendre l’Ecosse" ) Se rendre en Ecosse
  Je vous parle de ce que je connais : visiter l’Ecosse en voiture en partant de France. Vous pouvez aussi prendre l’avion, le train, mais je n’ai jamais fait ça.
  Deux solutions :
  – Le ferry ou l’eurotunnel puis traverser la Grande Bretagne du sud ou nord,
  – Le ferry Zeebruge-Rosythe, qui vous amène à côté d’Edimbourg. Cette ligne, qui était exploitée par (…)

• La distillerie Glenfiddich

  juillet 2008, par Sébastien Canévet

  Le Glenfiddich est un single malt bien connu car très diffusé. Il s’agit d’ailleurs d’un bon whisky "de base". La distillerie dont-il provient ne manque pas de charme...
  Contrairement à la distillerie Glen Grant, qui était arrétée lors de notre visite, Glenfiddich était en production, ce qui nous a permis de humer les effluves caractéristiques du whisky en cours d’élaboration... Inimitable
  Arrivé trop tard, après la visite de Glen Grant et de Speyside Cooperage, Glenfiddich fermait ses (…)

• Myreton Motor Museum (Ecosse)

  juillet 2008, par Sébastien Canévet

  1996, par Sebastien Canevet
  Le petit "Myreton Motor Museum" est l’un des plus anciens musées automobile d’Ecosse, puisqu’il a été créé dans les années soixantes par un amateur aujourd’hui décédé, qui a ainsi contribué à sauver beaucoup de témoignages mécaniques du passé. Il se nommait Willie Dale, je l’avais rencontré voici une dizaine d’années.
  (visité en juillet 2008 lors de nos vacances en Ecosse)
  Situé un peu à l’écart des grands axes touristiques, ce musée mérite pourtant le (…)

• La distillerie Glen Grant

  juillet 2008, par Sébastien Canévet

  La distillerie Glen Grant est l’une des plus intéressantes à visiter. Le visitor center et le circuit de visite sont particulièrement bien organisés.
  Quelques photos pour vous faire patienter, le temps que je rédige cet article
  La façade du visitor center
  Celui ci présente une petite exposition sur la confection du whisky ainsi que quelques belles bouteilles...
  Dont une bouteille de 1857, la dernière, parait-il. Le guide nous disait qu’elle coûtait le prix de la distillerie
  Deux (…)

• La cathédrale d’Elgin

  juillet 2008, par Sébastien Canévet

  La petite ville d’Elgin est l’un de mes villes écossaises préférées. Bien que de taille modeste, elle a sa cathédrale... en ruine depuis plus de 600 ans !
  Edifiée au XIIIem siècle, en pleine période gothique, la cathédrale d’Elgin passe pour avoir été la plus belle d’Ecosse. ses ruines (soigneusement entretenues) s’élèvent encore, un peu à l’écart du centre ville, en descendant vers la Lossie. Elle était surnommée à l’époque la "lumière du nord".
  Petite histoire de la cathédrale d’Elgin (…)