Poster un commentaire à la suite de l’article...

mardi 18 novembre 2008
par  Sébastien Canévet

Ma princesse !

La marque Van den Plas était à l’origine un grand "coachbuilder" britannique, qui confectionna de superbes carrosseries pour tout ce que comptait de prestigieux l’industrie automobile britannique dans les années ’30 (Rolls, Bentley, Aston-Martin, Lagonda, etc.).
Rachetée après la guerre, la marque (...)

En réponse à...

Logo de dany B
samedi 22 octobre 2011 à 00h34 - par  dany B

Merci pour cet Article !
Compliments pour cette belle et rare automobile.

Fin des années 70 une bonne partie de ces voitures qui circulaient entre Neuilly , Passy, Boulogne, St Cloud, sont passées....entre mes mains.
C’est pourquoi je suis affirmatif sur le point suivant !

Une Princess 1100, bien réglée est capable d’ un bon 130 KM/h ( compteur) sur du plat en vitesse de pointe !
En revanche elle est nettement moins "vive" qu’une "1300"

Excellente voiture s’il en est dotée d’une suspension "gonflable" hydrolastique confortable certes mais aux réactions curieuses si l’on bouscule cette jolie petite Bourgeoise !

Les Princess 1100 ont les ailes arrières qui se prolongent légèrement par rapport aux Princess 1300 qui elles ont les Ailes arrières "tronquées" et des feux différents.
C’est le meilleur moyen pour les identifier au premier coup d’oeil !

Cordialement ;

Dan

modération a priori

Ce forum est modéré a priori : votre contribution n’apparaîtra qu’après avoir été validée par un administrateur du site.

Qui êtes-vous ?
Votre message

Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.

Navigation

Articles de la rubrique

  • Ma princesse !

Brèves

22 juin 2013 - Fermeture provisoire des forums

Les forums ayant connu une recrudescence de spam publicitaires (Grrrr), je les ai (...)