J’ai acheté la voiture en septembre 2017, elle est saine et roulante mais a très très peu roulé ces dernières années. Je vais m’employer à la remettre peu à peu en forme. Elle souffre de tout un tas de petits défauts (après tout, elle a trente et un ans), qu’il convient de corriger peu à peu, car une telle voiture mérite bien quelques efforts. Travaux à faire Changer l’ensemble des fluides Nettoyer l’ensemble des contacts électriques Réparer l’ABS Dépanner le court circuit concernant (…)
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Bentley Turbo R 1986
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Nouvel article N° 421
19 décembre 2007, par Sébastien Canévet -
Travaux et coût d’entretien de la Bentley Turbo R
23 octobre 2007, par Sébastien Canévet -
Pièces de rechange à emporter dans la Bentley Tubo R
23 octobre 2007, par Sébastien CanévetJe vais essayer de dresser ici une liste des pièces de rechange d’usage courant à emporter avec l’outillage de bord de la Bentley. Il est toujours dommage de rester en rade à cause d’une pièce manquante, qu’il eut été si facile de glisser dans le coffre ou la boîte à gants. Pièces électriques
– Fusibles
Ce sont des fusibles à languettes. Les fusibles utilisés sur la bentley Tubo R de 1986 sont les suivants : 4 ampères , 10 ampères (rouge), 20 ampères (jaune) et 30 ampères (vert).
– (…) -
Nettoyer et recolorer la sellerie de la Bentley avec les produits Woolies
22 octobre 2007, par Sébastien CanévetUne sellerie en bon état illumine assurément l’intérieur d’une voiture. Lorsque j’ai acheté la Bentley, ses cuirs avaient besoin de soins.
Mon article concernant le démontage de la sellerie est ici
Attentions, tous les produits proposés ne sont pas de qualité égale. Dans ma vie de collectionneur, j’ai vu pas mal de selleries définitivement ruinées par l’utilisation de produits inadéquats.
Se méfier particulièrement de ces produits qui prétendent redonner au cuir l’aspect du neuf mais (…) -
Quelques photos de la Bentley Turbo R
21 octobre 2007, par Sébastien CanévetExtérieur
(Lorsque j’ai pris cette photo, je n’avais pas encore raccroché correctement le bouclier avant) IntérieurUne Turbo R déguisée en Turbo S
Il est fréquent très fréquent en Grande Bretagne que les propriétaires "rajeunissent" artificiellement leur voiture pour faire croire qu’il s’agit d’un modèle plus récent. C’est bien pour ça que le DVLA empêche de mettre une immatriculation plus récente que la date de première immatriculation de la voiture.
Ma Bentley Turbo R de 1986 n’y a (…) -
Démonter la sellerie de la Bentley Tubo R
11 octobre 2007, par Sébastien CanévetCes grosses voitures étaient entièrement montées à la main. Tout est, sinon facile, du moins démontable. C’est bien utile lorsqu’il s’agit de traiter les cuirs juste après l’achat, alors que ceux ci demandent quelques soins.
La section concernant ce démontage dans le manuel d’atelier peut être consultée ici
Assise des sièges avants
Commençons par les sièges avants. Il convient de dégrafer le dosseret.
Pour ceci, il suffit de dévisser les deux vis chromées, situées de chaque côté du (…) -
Données techniques pour entretenir la Bentley Turbo R
11 octobre 2007, par Sébastien CanévetAttention, ce que j’écris ci dessous concerne mon modèle de Turbo R (année modèle 1987, série 20.000). Il est probable cependant que ce soit valable pour les autres séries, particulièrement la série 30.000, très proche de la 20.000). Huile moteur
BP Super Viscostatic
BP Visco 2OO
Castrol GTX
Castrcl GTX 2
Castrol Syntron
Castrol Syntron-X 5W5O
Castrol Fomula RS
Esso Superlube +
Esso super Oil 15W/40
Mobil Super
Mobil Rzlly Formula
Shell super motor oil 20W/50 ou 15W/50 ou (…)
Vous avez le droit